Sửa chữa cano CA50-0121 và CA50-0134 Ở Tỉnh Thành Phố Hồ Chí Minh
14:28 - 18/05/2022
Sửa chữa cano CA50-0121 và CA50-0134 Ở Tỉnh Thành Phố Hồ Chí Minh
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ DU LỊCH BIỂN VIỆT NAM Chuyên sửa chữa cano CA50-0121 và CA50-0134 Ở Tỉnh Thành Phố Hồ Chí Minh từ ngày 20/05/2021 đến ngày 29/05/2021 với hàng hóa:
| STT | Tên hàng hóa |
| SỐ HIỆU: CA50-0121 | |
| 1 | Xử lý hàn nhôm, hàn Tic lớp vỏ bên trong, hàn tic lớp nhôm bên ngoài, những vị trí thủng, rò lọt, lỗ mọt phía đưới đáy vỏ cano |
| 1.1 | Nhân công |
| Nhân công vệ sinh, chà nhám bề mặt xác định vị trí bị rò rỉ, vị trí thủng | |
| Nhân công kỹ thuật hàn Tic những điểm bị thủng dưới đáy vỏ nhôm | |
| Nhân công gò, đóng những chỗ bị vênh, sửa chữa ghế bị lỏng, nén khung bạc cong | |
| Nhân công đánh bóng khung inox bạt | |
| 1.2 | Vật tư |
| Giấy nhám | |
| Đá mài | |
| Que hàn nhôm | |
| Khí ạc gông | |
| Bulong inox | |
| Bát đánh bóng | |
| 2 | Sơn chống hà phần lườn Quy trình sơn 3 lớp phần đáy vỏ cano bao gồm: Sơn chống rỉ, sơn lớp trung gian, và sơn chống hà phần đáy vỏ cano để bảo vệ lớp nhôm dưới đáy vỏ, chống hà bám và rong rêu. |
| 2.1 | Nhân công |
| Nhân công vệ sinh chà nhám bề mặt đáy vỏ cano | |
| Nhân công trét matit tạo bề mặt phẳng phần dưới đáy cano | |
| Nhân công sơn chống rỉ, sơn lót và chống hà phần vỏ dưới đáy cano, kẻ lại thước nước tàu. | |
| 2.2 | Vật tư |
| Cọ lăn sơn | |
| Chổi sơn | |
| Giấy nhám mịn | |
| Băng keo giấy vàng | |
| Sơn Epoxy chống gỉ kẽm phốt phát | |
| Sơn PU phủ màu đen | |
| Sơn trung gian chống hà | |
| Sơn chống hà | |
| Dung môi pha sơn (EC+PU) 10% | |
| Xăng thơm | |
| 3 | Sửa chữa, đấu nối hệ thống điện cano |
| 3.1 | Nhân công |
| Nhân công sửa chữa đấu nối hệ thống điện | |
| 3.2 | Vật tư |
| Băng keo điện | |
| Dây rút | |
| Đèn quay xanh | |
| Đèn mạn | |
| Đèn đỏ mất chủ động | |
| Đèn trắng neo | |
| Đèn vàng chớp | |
| Còi hụ 1 tiếng | |
| Cos bấm dây điện | |
| Cọc bình ắc quy | |
| Dây điện 2.0mm | |
| Công tắt điện | |
| 4 | Bảo dưỡng, vệ sinh động cơ máy 40 |
| 4.1 | Nhân công |
| Nhân công tháo máy để nghiêng cano xử lý hàn | |
| Nhân công vệ sinh, bảo dưỡng máy | |
| 4.2 | Vật tư |
| Bộ nhông đề | |
| Nhớt hộp số | |
| Ron ốc xả nhớt | |
| Xăng vệ sinh, thử máy | |
| Vệ sinh phục hồi bình xăng con | |
| Dung dịch tẩy rửa bình xăng con | |
| Bugi máy | |
| Bánh lái phụ | |
| Dây lái | |
| Dây ga + dây số | |
| Chân vịt 40hp | |
| Bình ắc quy 12V-100AH | |
| 5 | Chi phí dịch cẩu cano về xưởng |
| SỐ HIỆU: CA50-0134 | |
| 1 | Chân vịt 40hp |
Bài viết liên quan
Những vấn đề cần lưu ý khi đăng kiểm ca nô đóng mới – Kinh nghiệm thực tế từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Du lịch Biển Việt NamQuy trình chạy thử ca nô trước khi bàn giao – Đảm bảo chất lượng từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Du lịch Biển Việt Nam
Quy trình đóng mới rơ moóc kéo ca nô chuẩn kỹ thuật – Giải pháp vận chuyển an toàn từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Du lịch Biển Việt Nam
Quy trình làm cột đèn tín hiệu trên ca nô chuẩn đăng kiểm – Giải pháp an toàn từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Du lịch Biển Việt Nam
Quy trình sơn cho ca nô đóng mới chuẩn kỹ thuật – Giải pháp bền đẹp từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Du lịch Biển Việt Nam